发布时间：2010-05-10 点击数：470
| 产品： | 重柴油（heavy diesel oil) |
| 性能： | 为黄色、易燃液体， 粘度适宜， 喷油雾化优良化， 燃烧完全， 含硫量低， 不腐蚀设备， 残炭较低。 |
| 用途： | 适用于做中速和低速机燃料。 |
| 生产方法： | 为常减压装置生产的直馏重柴油， 或与催化裂化生产的重柴油等按比例调合而成。 |
| 产品： | 无铅汽油(unlead gasoline) |
| 性能： | 具有辛烷值高、稳定性能好， 抗爆及蒸发性能好、含硫低等特点， 具易燃、易爆、易挥发等特点。 |
| 用途： | 用做汽化器式发动机燃料， 特别适用于高级小轿车。 |
| 生产方法： | 是以催化汽油为主， 加入重整汽油和烷基化汽油， 按一定比例调合后， 加入适量的抗氧防胶剂和金属钝化剂而成。 |
| 产品： | 车用汽油(motor gasoline) |
| 性能： | 本产品为易燃、 易爆液体， 辛烷值高， 抗爆性能好， 安定性能好， 腐蚀性小。 组成C5--C12， 爆炸极限1.4% -- 7.6%. |
| 用途： | 主要用做汽车， 摩托车汽油发动机燃料， 在选用车用汽油时必须考虑汽车发动机压缩比与车用汽油辛烷值的匹配关系。 |
| 产品： | 军用柴油（military diesel fuel） |
| 性能： | 为淡黄色透明液体， 十六烷值适当， 10%蒸余物残炭低， 胶质含量少， 粘度和低温流动性好， 雾化性能好， 燃烧性能好。 |
| 用途： | 主要用于舰艇、潜艇、坦克等高速柴油机燃料。 |
| 生产方法： | 系以天然原油经常压蒸馏所得直馏馏分， 经脱蜡、精制而得。 |
| 产品： | 航空汽油 |
| 性能： | 为易燃、易挥发液体。 辛烷值高， 抗爆性能好； 结晶点低， 低温性能好； 碘值低， 胶质含量少， 安定性能好， 不含四乙基铅， 硫含量少。 |
| 用途： | 主要用于活塞式航空发动机燃料， 也用于喷气式发动机启动燃料。 |
| 生产方法： | 是用于天然原油经常减压蒸馏而得的直馏汽油与工业异辛烷调合而成。 |
| 产品： | 液化石油气（liquid petroleum gas） |
| 性能： | 为轻质石油产品， 易燃、易爆， 在常温下为气体。 该产品C5含量低， 硫含量少， 腐蚀性小， 燃烧发热量大。 |
| 用途： | 主要用于工业燃料、 民用燃料和化工原料。 |
| 生产方法： | 系天然石油常减压蒸馏馏出油或重油， 经过催化裂化装置、在硅酸铝或分子筛催化剂作用下发生分解、异构化、氢转移等反应， 从而使重质油品轻质化， 反应生成经过分馏吸收稳定等工序所得液态烃， 经乙醇胺硫或经气体分离装置分离后即得产品液化气。 |
| 产品： | 标准轻柴油（standard light diesel oil) |
| 性能： | 本产品为烃类混合物， 易燃， 净热值42.71MJ/kg。 该产品质量执行GB 10327--89 标准。 |
| 用途： | 主要用作柴油机鉴定、标定、验收、改质、创优、分等、评级的参比燃料。 |
| 生产方法： | 原油常压蒸馏二线馏分油和蜡油催化轻柴油经碱精制， 按一定比例调合， 经白土脱色为成品。 |
| 产品： | 船用（内燃机）燃料油 （marine fuel oil） |
| 性能： | 为深褐色粘稠状可燃性液体，流动性好，热值高，含硫低，腐蚀性小。本产品执行中国石化总公司出口标准。 |
| 用途： | 适用于做大型低速远洋船舶十字头主机柴油机燃料。 |
| 生产方法： | 船用内燃机燃料油是以直馏重油与催化裂化柴油、抽出油调合的产品。 |
| 产品： | A重油（heavy oil A） |
| 性能： | 为黄色可燃性液体，具有十六烷值高，燃烧性能好，硫含量低，腐蚀性小等特点。各生产企业均使用企业标准。 |
| 用途： | 主要用做船用柴油发动机燃料。 |
| 生产方法： | 是由直馏柴油与催化柴油、回炼油等经碱洗精制后按一定比例调合，再加入适量的添加剂而成。 |
